煤礦車輛滅火裝置可分為機械式手動滅火裝置和自動滅火裝置兩種，車用自動滅火裝置又分為電子式自動滅火裝置和機械式自動滅火裝置兩類，下面和大家分享一下車載自動滅火裝置的功能模塊，便于大家對車輛智能滅火設備有一個全新的認識。
車輛自動滅火裝置的功能模塊由控制單元和位于防護空間內部的溫度傳感模塊組成。
控制單元
在電子式車用自動滅火裝置當中，控制單元相當于大腦?？刂茊卧址Q為信號管理平臺，通過其外部設備從發動機艙、車載配電箱、油箱、輪胎等局部易燃空間火情探測設備當中獲取所有的數據，并根據配置文件處理相關信息并作出適當的決策，通常輸出指令包含預警以及自動噴淋等。
山東中道消防設備有限公司獨立設計研發的九通長勝牌ZDVES21\51系列以其快速的火情相應能力、信號處理能力和自動噴淋能力被廣泛應用于井下防爆無軌膠輪車、支架搬運車、液壓挖掘機、地下防爆鏟運機、鑿巖臺車、寬體自行車等工礦車輛，備受內蒙古、河南、河北、山東、陜西、山西、云南、四川、貴州、黑龍江等地煤礦、金礦礦山企業的歡迎。
煤礦車輛自動滅火裝置具有以下功能：
? 火情監控
? 定制化設計防護空間
? 智能分析車輛運行狀態
? 降低火災車輛損失
? 利用信號傳輸系統實現自動滅火
為了降低煤礦車輛火災損失，車用自動滅火裝置的運行過程包含以下方面：
1、通過火情信號探反饋系統，實現煤礦安裝車輛在運行或者停運狀態下時刻保持工作狀態（箱控制單元輸送火情信息）。
2、通過設置信號管理系統預警值和啟動值來防止因火情快速上升引起的火情發現滯后難題，當達到設定的預警值，不管是否人員干預，均能實現報警和滅火功能。
3、通過限制水基、全氟己酮、超細干粉等滅火劑的輸送方向來提高滅火劑利用率和控火效率，而這一功能的實現則有管網噴淋系統來執行。
關于煤礦車輛滅火裝置的相關知識先和大家分享到這里，希望對大家有所幫助。
